ITX KTX SRT 차이 를 아시나요? 운영하는 회사가 다르며 각 열차마다 속도 차이 도 다른데요. 각 열차마다 최고 속도와 노선 등 특징이 무엇이 있을까요? 그럼 각 열차마다 자세하게 알아보겠습니다.
ITX KTX SRT 차이
ITX KTX SRT 차이 중에 우선 속도차이 를 이야기 해보면 우선 KTX ,KTX 산천 그리고SRT 의 최고 속도는 최대 300km 를 달릴 수 있는 고속 열차입니다.
다음으로 KTX 이음 은 최고 속도 250km 를 낼 수 있는 준 고속 열차입니다. ITX 청춘 은 최고 속도 180km 를 낼 수 있는 특급 열차 입니다.
ITX 새마을 최고 속도는 150km를 낼 수 있는 급행열차입니다.
열차 등급을 속도별로 나누고 있는데요. 고속 열차, 준 고속 열차에는 KTX를 붙히며 특급이나 급행열차에는 ITX를 붙히고 있습니다.
열차 운영 회사
각 열차 마다 회사가 다른데요. 우선 한국철도공사 에서 운영하는 열차는 KTX -1 , KTX 산천 1세대와 4세대 KTX 이음 열차를 운영하고 있습니다.
다음으로 주식회사 SR 은 KTX산천 2세대 와 3세대 열차를 운영하고 있습니다. 이외에도 ITX 마음, ITX새마을 열차가 있으며 새마을호, 무궁화호,누리호 ,특급 , 급행전동 열차가 있습니다.
SRT
SRT 는 주식회사 SR에서 운영하는 민간 투자 사업 고속 열차이며 2016년 12월부터 영업을 시작하였습니다. SRT도 KTX와 마찬가지로 대중교통으로 인정을 하고 있으며 철도사업법 과 철도 안전법의 적용을 받습니다.
SRT는 서울 강남, 서초, 송파권 에 사는 사람들의 철도 수요를 해결해주었습니다. 그곳에서 열차를 타기 위해 서울역이나 용산역으로 오기에는 거리가 너무 멀기 때문입니다.
특실이 있으며 좌석의 높낮이를 전동으로 조정 가능하고 좌석 간격이 넓습니다. 또한 특실은 기본으로 생수, 견과류,쿠키, 물티슈 등 을 제공합니다.
노선은 다음과 같습니다. 경부고속선, 수서평택고속선, 호남고속선, 전라선, 경전선, 동해선 입니다.
KTX
KTX 는 한국철도공사 가 운영하는 고속철도와 준 고속철도 을 이야기 합니다.KTX 는 1992년에 6월에 시작하여 2004년 4월 1일 에 개통하였습니다.
경부 고속도로와 경부선이 서울에서 부산을 5시간 대에 주파했었다면 KTX 는 최대 300km 라는 속도로 2시간 반으로 줄여버렸습니다.
KTX는 현재 우리나라에서 빠른 교통 수단으로 자리를 잡았으며 한국철도공사 수입의 대부분을 차지하고 있습니다.
40% 비싼 특실이 있으며 좌석 간격이 넓고 통로가 여유롭습니다. 기본으로 생수와 물티슈, 쿠키, 견과류 등 간식을 제공합니다. 승무원에게 미리 말하면 목적지 도착 전에 미리 깨워주는 서비스도 가능합니다.
ITX
ITX 역시 한국철도공사 가 운영하는 간선 철도의 브랜드 를 지칭합니다. 경춘선의 무궁화호를 계승한 ITX 청춘 을 시작으로 해서 새마을호의 후속 간선형 전동차의 이름으로 시작되었습니다.
ITX 새마을 으로 이름이 결정이 되었으며 이후에는 무궁화 호를 계승한 ITX 마음 이라고 명칭이 만들어졌습니다. 현재 ITX 의 3가지 열차들의 정차역은 용산역과 청량리 역 뿐입니다.
노선
ITX 마음 열차만 다니는 노선은 다음과 같습니다. 대구선은 동대구 > 영천> 신해운대 이며 태백선은 청량리 >제천>태백>동해 입니다.
ITX 새마을 열차만 다니는 노선은 다음과 같습니다. 동해선은 서울> 구포(부전)> 신해운대 이며 경전선은 서울>밀양(미전선) >진주 이고 광주선 은 용산 >서대전(대전조차장) >익산>광주 노선입니다.
